SkidTyre Oy
Satamakatu 5
24100 SALO
Yhteydenotot:
Kari Soitamo
p. +358 2 777 3022
kari.soitamo@finnfoam.fi
Miten Suomessa nykyisin harjoitellaan liukkaalla ajamista
Nykyisin ajoharjoitteluradoilla luodaan "talvikeli" pinnoittamalla pellillä, epoksilla tai muovilla pieni osa rataa. Kitkan pienentämiseksi aluetta vielä kastellaan - paitsi vedellä, myös erilaisilla öljyillä. Liukkaasta alueesta tulee samalla ”yliliukas” ja muu osa radasta jää vain ”siirtymäkäyttöön”. Radat ovat kalliita rakentaa ja ylläpitää. Oppilas ei voi harjoitella/oppia korjaavia toimenpiteitä.
Miten voisi harjoitella tämän päivän teknologialla
Koko rata on käytössä ja mahdollistaa monipuolisen efektiivisen harjoittelun - rengas on itsessään ”sopivan” liukas eikä siis vaadi mitään liukastusaineita. Oppilas voi harjoitella korjaavia ajoliikkeitä turvallisilla nopeuksilla, koska rengas ja auto vastaavat käskyihin.
- Ajoneuvojen valmistajat, joiden tuotekehitysosastot hyödyntävät renkaitamme ajohallintajärjestelmien kehittämisessä (jarrut, ABS, ESC jne.)
- Poliisien ajoharjoittelukeskukset
- Hälytysajoneuvojen kuljettajat
- Armeija
- Yritykset, jotka tarjoavat liukkaalla ajamisen koulutusta henkilöille, jotka jo omistavat ajokortin
- SKIDTYRE TURVAOHJE
- RADANSIJAINTI SÄÄDÖS
- KULUTUSOHJE
- ST TEST REPORT
- TRAINING CIRCLE 40 M
- TRAINING BRAKING AND EVASIVE MOVEMENT
- TRAINING LEFT-RIGHT AND BRAKE 20+20
Lataa video ajoharjoittelusta...
Asiantuntijoiden kommentteja
Gotland Ring Ab
Skid Tyre luo parhaan mahdollisen liukkaan kelin simuloinnin. Kitkakerroin luo todenmukaisen liukkaan kelin tunteen, ja se soveltuu kaikentasoisille kuljettajille ja koulutusohjelmistoihin. Gotland Ring valitsi käyttöönsä Skid Tyre -ajon, sillä teknisesti varmempaa ja todenmukaisempaa liukkaan kelin simulointia ei voi luoda millään muulla vaihtoehtoisella tavalla.
Alec Arho Havrén
CEO/Founder
Gotland Ring - www.gotlandring.com
National Traffic Police of Finland, Finnish Police Driving Training Center
Skid Tyre -rengas on tervetullut uutuus ja vaihtoehto eritasoisissa autonkuljettajakoulutuksissa käytettäväksi. Skid Tyre -rengas on liukas muttei menetä luistaessakaan kokonaan pitävyyttään. Kuljettajalla on mahdollisuudet palauttaa ajoneuvo luistotilanteista hallintaansa toimiessaan oikein. Ohjauksen myöhästyminen ja muut virhetoiminnot kostautuvat. Skid Tyre -rengas mahdollistaa pitävyyden kautta hallittujen liike-energian ääriolosuhdeharjoitusten toteuttamisen maltillisilla ja turvallisilla nopeuksilla. Ajotuntuma on aito, ja ajoneuvossa mahdollisesti olevan ESC-järjestelmän toimivuus ja hyödyntäminen korostuvat.
Veli-Matti Reinilä
Poliisien ajokoulutuskeskus
Autokoulutuksen johtaja
